Porsche 推出以 Boxster 車系為基礎的小改款車型，且將首度更名為 718 Boxster，冠上了 Porsche 在 1950~1960 年代所推出的 718 賽車之名，而其中最主要的含意，便是採中置引擎設定的 Boxster 車系，將首度導入四缸水平對臥動力配置，擁有承繼自經典 718 賽車的設定。718 Boxster 在 2016 年 3 月的日內瓦車展全球首演。並接續於 2017 洛杉磯車展首演、推出以 Boxster 718 車系為基礎所衍生的高性能車型 718 Boxster GTS。Porsche 選擇在 2019 年 6 月 18 日，發表手排性能車款 718 Spyder 。

Porsche 推出以 Boxster 車系為基礎的小改款車型，且首度更名為 718 Boxster，並接續於 2017 洛杉磯車展首演、推出以 Boxster 718 車系為基礎所衍生的高性能車型 718 Boxster GTS。

718 Spyder 改採全新研發的 4.0 升六缸自然進氣引擎，並搭配六速手排變速箱，具備 420 匹最大馬力。

718 Boxster 因應渦輪動力的散熱需求，在車頭擁有全新的進氣柵口造型，並搭配重新設計的雙氙氣頭燈組，並可選配具有 4 點式 LED 晝型燈的 LED 頭燈組，車側部份擁有加大面積的進氣柵口設計。車尾則是以全新 4 點式 LED 燻黑尾燈組，搭配全新的 718 Boxster 字樣，為外觀帶來新意。718 Boxster GTS 車型採用了重新設計的前保桿設計，並擁有大型化的黑色進氣柵口配置，頭尾燈皆採用燻黑配置，車尾部份則擁有造型更加突出的後下擾流設計，並維持了中置雙出的排氣尾管設定。

718 Boxster GTS 在黑色內裝的基礎下，於中控臺及排檔座等處皆施以黑色皮質包覆搭配紅色縫線，而在三輻式跑車化多功方向盤、排檔桿、門飾板及座椅椅面則改採人造麂皮包覆，並配備了跑車化計時套件。

718 Boxster 在內裝部份亦納入全新設計的橢圓形冷氣出風口造型，列為選配的跑車計時套件圓形碼表亦移至中控台上方位置，且改採全新三輻鏤空的多功跑車方向盤，並與現行小改 911 車系相同，車主只要選配跑車計時套件，方向盤右下角便會加入原廠新開發的駕駛模式選擇轉盤，提供 Normal、Sport、Sport Plus 及 Individual 等四種模式。另外，擁有 7 吋觸控螢幕並支援 Android Auto 及 Apple CarPlay 的新世代 PCM 多媒體主機，亦首度列入 718 Boxster 的配備清單中。

718 Boxster 採用 Porsche 全新開發的 2.0 升水平對臥四缸渦輪引擎，可輸出 300 匹最大馬力，較小改款前增加 35 匹馬力，最大扭力則一舉提升至 38.7 公斤米，足足較小改款前的 2.7 升水平對臥自然進氣引擎增加 10.2 公斤米，且可自 1,950 轉至 4,500 轉皆可提供。718 Boxster S 車型，則改採一具同樣擁有渦輪葉片可變幾合科技的 2.5 升水平對臥四缸渦輪引擎，最大馬力輸出來到 350 匹水準，同樣較小改款前的 3.4 升水平對臥自然進氣引擎增加 35 匹，42.8 公斤米的最大扭力自 1,900 轉至 4,500 轉皆可全數輸出，較小改款前增加 6.1 公斤米。

718 GTS 4.0 換上了 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎，具備 400 匹最大馬力輸出，較 2.5 升渦輪動力有著 35 匹的馬力增長。

718 GTS 4.0 換上了 4.0 升六缸水平對臥自然進氣引擎，具備 400 匹最大馬力輸出，較 2.5 升渦輪動力有著 35 匹的馬力增長。這具動力搭配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，以及原廠列為標配的跑車化計時套件後，根據原廠測試的數據顯示，718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 皆可在 4.0 秒，由靜止加速至時速 100 公里。